第一天：台北（松山）->東京（羽田）轉機->大阪（伊丹）->京都
前記：果然 Live Blogging 還是失敗了（笑），日本的商店雖然都關得早（大約9點就打烊），不過在洗完澡、討論完隔天的行程後，就差不多到了就寢時間0rz
第一段的行程是松山（RCSS）飛往羽田（RJTT），由於我們使用JAL的QuiC web check-in，只要託運行李即可。
松山機場規模明顯不如桃園機場，感覺和車站差不多，卻也因此避開了多數出國的人潮，辦理各項手續時幾乎不用排隊。
▲松山機場報到櫃檯
▲JAL很為他們的準點率自豪
▲我們要搭乘的是 JL030，8:45飛往羽田的定期航班
▲登機前的安檢，還好這幾趟飛下來都沒有被攔下什麼的（爆
▲一切就緒，準備出發
登機前有個小插曲，就是我們發現在登機口旁有平板可以用。（雖然我們每個人都有帶平板/smart phone/NB啦，笑
是 ASUS 的 transformer slider。 還好不是三爽
▲機場提供平板代替NB，感覺挺潮的（？
接著一定要向大家介紹一下，在這次旅程當中陪伴我們的行動網路：
由 Telecomsqure Taiwan 提供的 Wi-Ho! 服務，
299元台幣/日，使用的是目前日本新一代的 NTT docomo LTE network “Xi”，
下行/上行分別是 75Mbps/25Mbps，
我們這一週在京都、東京和埼玉使用，
除了秩父和嵐山附近地區收訊降到3G外（但還是有 HSDPA 的水準），
其他地方速度都相當不錯！LTE 實測下行可以達到 10Mbps，
只能說日本人實在相當幸福。
（不過租借的這台LG的機器一天熱當一次，希望以後可以更換成更穩定的機種）
▲docomo Xi AP，這台可是線上機種喔
▲停機坪已經停著我們的飛機
對我來說已經不是第一次搭飛機，看到飛機餐的制式擺盤也不會太驚訝了。
不過 JAL 的機餐蠻好吃的，是日式雞肉飯，左上角白白的是涼麵，吃起來非常Q彈清爽，讚！
值得一提的是 JAL 的空服人員送飲料茶水送得蠻勤的，有加分！
▲超過一千公里的距離，日本我來啦！！！
經過三個小時的長途飛行，我們來到了轉機地：東京國際機場（羽田機場），
從空橋開始就感受到，這又是一個台灣所不能企及的國際級水準表現啊（嘆。
不過當然也是因為羽田機場的國際航廈是新蓋（2010年啟用）的關係。
位於千葉縣的新東京國際機場（成田機場）啟用後，
羽田機場曾一度被降為國內機場，
但新上任的政府官員認為羽田做為東京都內的機場，
仍然有其便利性，決定復飛國際線，才有今日的羽田機場國際航廈喔。
▲羽田機場，到着！準備轉機
▲羽田機場有免費的轉乘巴士，將國際轉國內線的旅客載運到國內線一、二航廈
到日本的第一印象就是，四處可見的自動販賣機！
而且無所不賣，飲料當然不用說，冰淇淋也不稀奇，還有賣煙酒、泡麵、生活用品…的，
東京的販賣機還對應 suica（東京的悠遊卡東京人護照），難怪日本店家可以早早打烊了（被毆
▲不分都市鄉下，日本的定番街景，自販機
雖然幾天後就要再度造訪東京，轉機時看到東京名物「東京ばな奈」還是給他買一盒來嚐嚐啦～
口感和之前同學請我的有點不一樣，內餡比較軟，應該是因為之前吃的有冰過吧。
不過濃郁的香蕉香氣依舊！
▲東京ばな奈，在旅程的倒數幾天我們還有買到限定版的喔，敬請期待（笑
在東京停留短短一小時，我們繼續第二段飛行，羽田飛往大阪伊丹（RJOO）。
由於是國內的短程班機，這段就沒有任何餐點供應了，只有飲料和茶水。
伊丹機場就比較老舊一點，但是整體還是相當乾淨，行李轉出也蠻快的（台灣表示：
▲我們搭乘的 JAL 121 航班，準點到達
要前往我們停留的第一站：京都，必須從伊丹機場搭乘單軌（大阪モノレール），
再轉乘阪急京都線到京都市區。
▲遠方就是モノレール的軌道
▲前往搭乘
スルッとKANSAI是我們在京都四天半主要使用的交通票證。
使用的技術還是傳統的插卡式，好處是可以在卡背留下進出站和餘額的記錄！
他是由關西圈的公共與私人交通機關共同發行，所以卡的名稱會因為發行公司而有所不同。
不過都是可以互通使用的。
▲由大阪高速鐵道（モノレール的營運者）發行的スルッとKANSAI，名字就叫做Mono Card
▲廁所旁邊的「痴漢は犯罪です！」告示，日本的防範犯罪告示真的很多，再怎麼安定的社會還是會有邊緣人存在啊
▲電車來了，上車囉
▲必須在這裡換乘阪急電鐵
▲阪急京都線的方向告示
阪急對於台灣人來說應該不陌生，「統一阪急百貨」就是阪急和統一企業在台灣的共同投資，
阪急電鐵是所謂的「大手私鐵」（由日本國土交通省鐵道局所分類的大型民營鐵路公司），
整個阪急集團投資的產業不只有鐵道，還有百貨業、不動產、旅遊、飯店等，
在日本，如此以交通為軸的「鐵道經濟」例子，
尚有東武鐵道（最近引發話題的 Tokyo Skytree 就是東武集團所投資興建）、西武鐵道、 近鐵等。
▲阪急電鐵的列車
▲鐵道底下就是河流，蠻有趣的畫面
▲在前往京都的過程中遇到了大雨（驚，不過到京都後就差不多停了，相當幸運
到達烏丸站後已經是下午六點，
我們拖著疲憊的身軀直奔飯店，
入住的是Hotel MyStays 京都四条，
本來想說既然網站和訂房系統都有中文，還有FB粉絲頁，
好奇心驅使下試了一下前台人員的中文：
我：「Can you speck Chinese?」
接待人員：（疑惑貌，搖搖頭）
花惹發，還是用英文好了，要做半套中文不如就別做了吧。
但是前台人員的服務態度還是很好啦，
四天下來住得也很舒適，如果要多住幾天的話，折扣下來的價格還蠻不錯的。
不過有件糗事，是我們並不知道房間洗手台的水是可以喝的（嚇
還跑去前台問，他們一時之間還不知道為什麼我們要問飲水機在哪0rz
▲很舒適寬敞的三人房
稍作休息後，我們直接前往京都車站，
購買明天需要用到的市巴士一日券，
結果案內所的人也不通英文，只好用破爛日文應對了（還好我們團內有會話大大albb，超強的，拇指！
另外也買了第五天前往東京的新幹線自由座車票，
也注意到原來下車站只要是東京都內任何一站都可以。
票券處理完成後，終於可以找東西吃，
看到地下街的餐飲價格，下巴都快掉下來，至少 800 yen 起跳，
破千的更是比比皆是，
而且要吃還不一定吃的到呢（排隊的意味
最後找了一家ねぎ焼き坐下來，
因為實在太餓了，當店員問我們喫煙席可不可以時，
我們毫不猶豫的說：おｋ（笑
雖然要 980 yen，但是份量根本可以兩個人吃，好撐啊。
晚上我們還去了Game Center，據同行友人表示 jubeat 四首 100 yen 是相當划算！
▲晚餐處
▲車站附近就是京都塔，因為太晚了而且票價不便宜就不上去了
▲日本車站的特色，出口處的「精算機」，因為日本鐵道系統不允許負值出站，故須先把車資精算補齊後持精算券出站
▲京都市營地下鐵烏丸線，京都站
▲晚上打開電視，讚嘆畫質之高時，發現原來日本也有東X購物（爆
To Be Continued…
