第一天：桃園 → 東京 (成田) → 大塚 (入住飯店：Hotel MyStays 東池袋) → 池袋逛街

考慮到辦理登機時間及大家是分別出發，當天起了個大早準備前往機場，這次去機場的方式選擇的是 1356B 路公路客運，圓山轉運站 (捷運站出口旁) → 桃園機場，理由是一般的國光客運路線會行經台北市區，我擔心早晨的交通混雜會延誤時間。

但實際搭乘後發現這條路線也有大缺點，即會在南崁市區繞行一段很長的距離，不但沒有比較快，反而讓時間變得有點緊張，使我一到桃機一航廈就趕緊辦理辦行李和護照查驗。在發生些許誤會的狀況下，有驚無險地和順利同伴在登機門前會合，順利上飛機前往日本。

香草航空的空中巴士 A320。桃園機場不論是否為廉價航空，原則上都有空橋可以走。

掰掰台灣。

航程約三個小時，由於我們搭乘的香草航空是廉價航空的關係，機上的各種食物 (包含飲料) 都是要另外付費的，自己帶點簡單的零食便可。不過我竟然把餅乾放在後背包，然後它放在上方的置物櫃裡 (囧)，只好吃隨身包裡的喉糖了…。

香草的座位真的蠻窄的，但廉價航空嘛，只要安全把我們載到目的地就好。

班機接近日本列島，海在陽光照射下顯得湛藍炫目。

成田機場的接送巴士。由利木津巴士 (Bus Limousine) 負責。

終於到了成田機場，下飛機之後立刻就有巴士來接我們 (沒錯，LCC 在日本就沒空橋可走，但其實也還好)，話說在巴士上就聽到熟悉的鄉音，差點以為還沒離開台灣 (爆)。抵達第二航廈，首先要做的便是買前往市區的車票，可惜 N’EX + Suica 來回套票沒了，只剩單程 1,500 yen 的優惠票，不過這樣正好可以在回程時試試號稱只要 1,000 yen 的機場接送巴士。也順便儲值 10,000 yen 到帶來的 Suica 上。

N’EX (Narita Express，成田特快) 是 JR 東日本行走於成田機場與首都圈 (部分延駛至富士山) 的傳統鐵道路線，因為全車對號的關係，在購買時須明確告知要去的地點 (大船/橫濱、高尾/新宿、大宮/池袋)，並劃位至該車站 (票價都一樣)。因為飯店在東池袋，我們就劃到池袋啦。另外，和新幹線相同， N’EX 的車票是可以在整個東京都內區間 (標記有「区」的車站) 出站的。

在地下月台等車時還遇到一個台灣來的伯伯來找他女兒，正愁著沒網路可用，所幸在眾人合力之下幫他打開漫遊，就可以正常上網了 (台灣人真的好多)。N’EX 的內裝真的好大好漂亮，紅黑配色增加高級感，椅子也很舒適。在車上測試一下網路可否正常使用，把租來的 AP 打開，嗯一切正常。5GHz Wi-Fi 也可以用，不過吃喝睡大大的平板似乎不支援，加上日本禁止在戶外使用 5GHz Wi-Fi，還是關掉了。然後終於可以吃應該是午餐的餅乾了 (淚)。

N’EX 的車票可以在都區內任一車站下車出站。

N’EX 使用的 JR 東日本 E259 系電聯車。

抬頭大型液晶清楚顯示行駛路線、列車所在位置和今日新聞。

車輛靠近東京的時候，我建議在東京站先下車轉乘山手線以免坐過頭，後來發現這個決定是錯誤的，雖然 N’EX 在山手線區間 (東京 → 池袋) 是行駛比較遠的外圈，但因為停站較少時間反而較在東京站搭內圈的山手線更為節省，而且我們抵達東京時正值下班尖峰，坐在高級的 N’EX 裡絕對比提著行李站在擠滿人的車廂來得理想，果然興奮過頭都沒法好好思考了。

下班時間的東京車站一瞥，清一色白襯衫西裝褲。

一行人風塵僕僕的抵達下榻飯店 (加上一點點小迷路) 時已過八點，不過我們早已有所準備，今晚的食物是 24 小時營業的「暖暮拉麵」(感謝雪人大大推薦)。簡單放置行李後朝池袋移動。

都電荒川線，目前東京都唯二的路面電車，飯店旁就有一站。但其實 JR 車站就在附近，還是雙腳萬能省點錢吧。

暖暮的叉燒拉麵 (900 yen)。日本的蔥味道較淡所以會吃。

暖暮拉麵的點餐方式和大部分日本連鎖牛丼/拉麵店等一樣採券賣機形式，買到餐券後再交給店員即可。拿到餐點後才發現原來一般拉麵也有叉燒，不過他們家的叉燒油花恰到好處，多吃幾片也蠻爽的。享受完道地的日本拉麵，趁著附近的 bic camera 相機館最後半小時營業時間去逛逛，看著雪大興奮地把玩著各式單眼相機，果然選這裡沒錯呢。

東京的 3C 賣場一家都可以做到一棟大樓等級

那時正值閃軌 2 發售前夕，到處可見宣傳海報。

回到飯店後，我們又走到附近的西友超市採買早餐和飲料，地圖上標示很近，但實際走一趟發現還挺遠的，於是未來幾天回飯店時便經常在是否要去採買之間猶豫 (笑)。是說日本的午後紅茶好便宜啊，真想搬一箱回來。

つづく。