第一天:台北—>香港(轉機)—>北京
起了個大早,
搭上六點四十分的國光客運,
(不是我在說,國光號的車輛實在有點陳舊,跑機場線的起碼重視一點好嘛0rz)
我們來到了國家門戶:台灣桃園國際機場(IATA:TPE/ICAO:RCTP),
先搭飛機前往香港轉機,再前往北京。
當然要先來考察一下日前被媒體不斷砲轟的第一航廈。
果不其然,1979年開放使用的桃園國際機場,
第一航廈已經顯出老態龍鍾之貌。
漏水處不少,看起來視線比較狹小,
手推車倒是已經更換不再「卡卡」。
不過政府已經決定對機場第一航廈進行「拉皮」,
預計明年年底就會有新氣象,
觀看過宣傳影片後,還真有點期待,
身為國家門戶,桃園機場絕不能輸人家!
▲桃園國際機場第一航廈,設計有些陳舊
▲華航登機受理櫃檯,這一側是自助登機用
香港<–>台北是華航的黃金航線,
每天往來的班次之多就像國內線般。
我們原訂搭乘的九點班次,因為第二段航班(香港後還要轉往其他地方)取消,
所以華航的人員說可以換早一點的CI903(8:15),
想說早到香港機場也好,香港機場的duty-free shop聽說值得一逛。
於是華航人員開始為我們轉換班次,
看著他們為我和姑姑的行李貼上「華夏艙(Priority)」字樣,
原來姑姑是金卡會員,
可以享有抵達後行李優先上轉盤的服務。
(一架飛機滿載二、三百人,要等行李有時可能要半小時!)
另外,他們為我升等為商務艙。(至於為什麼,就是個未解之謎了XD)
航程不長,在機上簡單享用便餐後(吃起來應該是魯肉飯,還不錯),
一行人來到香港國際機場(IATA:HKG/ICAO:VHHH)。
香港機場是現下香港唯一的機場,
1997年以前香港的機場是位於市中心的啟德機場,
對在水泥叢林中頻繁起降的班機造成極大威脅,
後來以填海造陸的方式興建了位於赤鱲角的新機場。
現在香港機場已經多年獲得全球最佳機場第一名殊榮,
實際看來也不愧這個名號,
機場寬敞明亮,內裝看不出落成十多年的歲月痕跡,
人來人往的香港機場,未來作為外國中轉進入中國的門戶,
仍將扮演重要的角色。
▲香港國際機場旅客輸送帶,看起來就是比我們的高級
▲指示牌,算是比較陽春一點的設計(相比北京首都和上海的兩個機場)
▲SARS和H1N1後,香港也上緊發條,對每位過境及入境旅客進行體溫檢查
▲繁忙的登機受理櫃檯
▲挑高的機場大廳,這一層是轉機用的
▲大型液晶顯示幕,顯示班機到離資訊
▲我們要轉機的港龍KA908班次(和國泰CX6880共掛班號)已經出現在畫面上了
▲樓上離港層進駐許多國際著名商店
▲為了避免旅客過度集中某一洗手間,還貼心提供最近洗手間的相關資訊
▲港龍的Boarding Pass,可惜第一段華航的沒有拍,不然就可以保存完整了
我們在香港停留約兩個小時,
當中逛了逛馳名的機場免稅店,
不過對於不是很喜歡逛街的我,並沒有特別的感覺。
3C的產品大約有1K NTD的價差,不過也要看店家,有些店HTC賣的比台灣貴是怎樣=.=
最近手頭緊,還是省著點吧。
姑姑在這裡買了一個隨身包,看起來還不錯,她也很滿意。
▲香港機場候機大廳,全玻璃帷幕可以將機場起降風光一覽無遺
接著我們繼續第二段的航程:香港—>北京。
搭乘的是港龍航空KA908班次,
從香港國際機場前往北京首都國際機場。
不過受到air traffic control影響,班機延遲了快一個小時才起飛,
港龍為了表達歉意,先後傳了六、七封簡訊給我們,
(但是在飛機上是要怎麼收簡訊啊 ◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣)
另外還有一小包花生米,
不過沒關係,我們本來就安排一天交通時間,
安全抵達最重要囉。
值得一提的是港龍空服員的服務態度真的很棒,
笑容可掬之外,
前面有一位乘客身體似乎有點不舒服,
她們也不斷前去關切,
機餐還可以選擇(可惜沒有把Menu帶下機),
飲料也是這次旅程中搭過的班機中最多種類的(下面照片的右上角就是蘋果汁,好喝~),
不愧是2010年度全球最佳區域航空公司!
▲港龍的機餐,是知名飯店開的菜單,肉質很滑嫩,溫度也很剛好,現在回想起來還是很棒!
▲飯後甜點是Häagen-Dazs冰淇淋(驚),草莓口味的很香濃,不負高級ice cream之名
由於班機延遲,我們四點多才到北京,
首都國際機場瀰漫著的濃霧差點讓飛機無法降落,
(不過後來我們發現,北京的白天就是這樣塵土飛揚的)
首都機場(IATA:PEK/ICAO:ZBAA),
簡稱BCIA(Beijing Capital International Airport),
成立的很早(1958年),但在七次擴建之後已經成為世界吞吐量第二大的機場,
(僅次於美國亞特蘭大機場)
看著機場大廳的氣派,會一時讓人忘了自己是在中國。
我尤其喜歡佈滿玻璃帷幕上的logo,像這樣:
簡潔有力!
▲首都機場旅客輸送帶,比香港的還有質感
▲首都機場大廳,看上去有點目眩神迷
▲登機口指示牌,可以看到首都機場的登機口非常多
▲班機到離顯示幕,和香港的差不多
入境檢查的時候有個小插曲,
首都機場的查驗台有分為「中國居民」和「外國人專用」,
我們因為是「外國人」當然是走外國人專用的囉,
結果有個公安走過來,
公安:「下次可以走中國居民那兒,人比較少」
我:「……」
才剛踏上中國領土就被統戰了囧rz
▲下飛機後還得乘坐機場內快線到T3航站樓提領行李
話說首都機場真的很大,
因為和同行的其他三人搭不同班機,
光是約會面點就說不清,
最後乾脆直接約在下榻的酒店比較方便XD
於是我們直接搭機場快軌離開,
北京的機場快軌落成也沒多久,是趕在08年京奧開幕前開通的軌道交通線,
從機場出發,在東直門銜接北京地鐵2號線和13號線。
內裝類似我們火車的感覺,不像我們未來要通車的機場捷運,通道窄窄的,
寬敞的座位空間,可以把行李放在腳邊。
▲首都機場之大,容易令人迷路
▲機場快捷路線圖,可以看到左方是其中一站「三元橋」,可換乘地鐵10號線
到了下榻的酒店已經快七點了,於是飢腸轆轆的我們立刻走到附近的鼓樓大街上,
尋找有沒有什麼可以填飽肚子的。
於是乎找到了一家賣北方麵食的,
口味偏重,又是滿滿的香菜,湯鹹到喝不下去0rz,不推。
▲鹹到不行的餛飩湯0rz
第一天就在這碗很鹹的餛飩湯中度過,
還好之後的飲食都相當不錯,
不然就要對中國自傲的飲食文化產生懷疑了XD
To Be Continued…