今年春節的返程車票，幸運買到 TEMU2000（普悠瑪號，以新自強號名義運行）。
TEMU2000 是臺鐵為了解決東部幹線一票難求的問題而向日本採購的第二批傾斜式列車，原本是再買太魯閣的，不過日立似乎不太想賣的樣子，只好重新招標，最後是由生產 EMU700（暱稱阿福號的新型區間車）的日本車輛得標。
TEMU2000 外裝除了塗色外基本上和 1000型（太魯閣號）差不多，內裝則有較大的不同。對比太魯閣號，車內的閱讀燈明亮，座位較寬敞，且附有和高鐵相同的背椅式餐桌。車廂前方抬頭的列車資訊改為 LCD 螢幕，可以顯示行先、廁所使用狀態、轉乘、各地氣象等資訊。車廂間有行李架、充電座，第 3、6 節車廂設有有販賣機和育嬰室。
實際乘坐的感受是比太魯閣號平穩一些些，動力車有點吵雜（大概是因為出力提昇的關係？！）。原本以為傾斜角度小很多應該會穩定不少呢…但直線也會晃就耐人尋味了，先前鐵道文化協會古副會長提到這應該是軌道不平整所致。另外地板採用粉色系，在過年返鄉、觀光人潮的摧殘下，已經出現明顯的髒汙和刮傷，餐桌的扣具也磨損得相當嚴重。除了希望臺鐵有注意到這些問題並向日方反應改善外，也請搭乘的大家行行好，注意愛惜啊。
本人非專業鐵道愛好者，以下照片加減看吧XD
側面的液晶顯示幕更大了
車廂門上方有 LCD，顯示各地天氣、接近情報、廁所使用狀態、開門方向、轉乘資訊
一樣有隱藏式掛勾，水杯架也改成有蓋式了，但沒入鏡
閱讀燈比太魯閣號亮
自販機，這品項有點單調啊
緊急充電座！
原來是三插頭，不過也不意外啦，是說有人敢接 NB 嗎XD
行李置放架，但卻是在車廂間，我想大概沒什麼人敢放…
日本車輛生產不少臺鐵列車
日車在日本也製造了不少高速列車
和高鐵相似的椅背桌
拉近來看…慘
地板也髒了，看來這次春節真的是用操的在用