第五天：京都車站->新幹線體驗->秋葉原（電気街、メイドカフェ初體驗）
前記：寫一下前一天晚上的發生的事情好了，照片時間是過了午夜沒錯
晚睡被抓到了XD
因為來日本的目的之一，就是想親自看看日本的電視節目，
尤其是「深夜動畫」啊！
不過深夜動畫就如其名，都在很「深」的凌晨兩點以後播出，
對於每天奔波的我們來說，12 點已經是極限了（倒
找找 EPG 只找到一部「TARI TARI」是在 12：00 播出，
這部我那時並沒有追，
看了一集才發現，我好像錯過了一部好作品…
雖然還是校園、主角各自追逐夢想等老哽，
不過 PA WORKS 刻劃的場景、劇情輕鬆不拖戲，
讓我決定直接跟 albb 大大要了剩下的幾集，
（再次讚賞日本的網速，速い！）
接著就在新幹線還是回程飛機上，
一集接一集的看（笑）
albb：早知道也丟幾部動畫到筆電了
▲在日本的動畫初體驗，KBS 京都放送播出的 TARI TARI。這部的用語不難理解，1440×1080 解析度看起來非常爽快
▲在大阪單軌車站買的 スルッとKANSAI，餘額已經不夠搭一趟地鐵了0rz 最後是走精算機出來的，還好卡沒有被收回去（可收藏，讚）
翌日早上，
在京都的最後一天，
早上退房後一行人就直接前往京都車站，
雖然我們第一天就來過這裡，但都在車站內部建物移動，
今天因為要搭新幹線才從大廳中央口進入。
京都車站非常氣派，
大廳採挑高設計，大面積的玻璃帷幕外牆讓人目眩神迷，
彷彿置身在國際機場之中，
外面有著許多通往京都市各地的公車和客運月台。
搭車前我們先去買先前提到的おたべ，
還好車站的店家開得早，
九點半到達的時候車站旁的商場已有一些人潮。
▲有看けいおん！的人對這裡是不是又很眼熟呢？
▲從烏丸中央口可以直接看到地標京都塔
▲おたべ的櫃位
因為新幹線的班距極短（尖峰時甚至可以到三分鐘一班），
即使預售票也是沒有指定車次的，
另外我們買的票是自由席，所以也不會有座號。
值得一提的是，其實不一定要在京都車站搭車，
由於 JR 的「特定都區市內」的規定，
是可以從任何京都市內車站（站名後有「京」字的）車站進站，
相對也可由東京都區內車站（站名後有「区」字的）車站出站，
可不要傻傻的以為只能京都站進東京站出喔！
乘車時要拿著車票通過兩次閘門，
一個是在來線（舊線）閘門，
前往新幹線月台時，需再通過一道閘門。
▲JR 中央口，往第一道驗票口
▲一字排開的驗票閘門，不愧是大車站
▲價值 12,710 yen，讓我每天晚上都要確認是否健在的新幹線車票
▲第二道閘門（新幹線閘門）
前往月台準備搭車（wktk
高架車站其實和高鐵站差不多，
差別是月台設有防止掉落的欄杆，
只在門的附近留下空間，
搭車的人還不少，
不過如同前述班次很多，
這班搭不到十分鐘後就又來一班了，
要注意的是，快速直達車（のぞみ）和停靠站較多的ひかり、こだま，
是交互開出的，既然我們的目的地是東京，自然選擇最快的のぞみ啦。
▲注意到「京」字了嗎？這就是「京都市內車站」的意思
▲N700系列車
▲我們搭的是 10：06 的のぞみ220號
のぞみ目前大部分是由 N700 系列車行駛，
和我們的太魯閣號一樣有傾斜的設計，但幅度較小，
搭乘時幾乎沒有感覺到顛簸。
同時我也趁機驗證了先前高鐵營大哥說的話，
確實，新幹線車內幾乎是聽不到電流聲的。
車內廣播和高鐵極為相似，英文甚至連用字都是一樣的。
（應該是直接照抄吧）
話說我才上車沒多久就把電腦打開來看 TARI TARI 了（喂
在日本看有中文字幕的日本動畫什麼的
對了，在列車行進過程中，我們一直有開著網路，
驚人的是大部分時間都是可以使用的，
我還遭到學校電算中心的助教追殺0rz
（苦命工讀生 囧
To Be Continued…
